台風２１号接近！
大型で非常に強い勢力を持った台風２１号接近中！！
午前中は晴れていたものの午後から雨、風が強くなってきました！
会社前の市役所から何回も防災のアナウンスが流れ消防車が鐘を鳴らしながら何回も走って行きますよ！
今まで５０年生きて来てこんあ事はお初！
異常事態をひしひし感じます。
それはさておき昨年の台風でシャッターを破られたので今回は積載車や車でガード！シャッター裏はタイヤ等重いパーツでガードしました！
会社や車に損害のないように祈るばかりです！！
それにしても年々気象がおかしくなってヤバイですね！
みなさんも十分お気を付けを！
午前中は晴れていたものの午後から雨、風が強くなってきました！
会社前の市役所から何回も防災のアナウンスが流れ消防車が鐘を鳴らしながら何回も走って行きますよ！
今まで５０年生きて来てこんあ事はお初！
異常事態をひしひし感じます。
それはさておき昨年の台風でシャッターを破られたので今回は積載車や車でガード！シャッター裏はタイヤ等重いパーツでガードしました！
会社や車に損害のないように祈るばかりです！！
それにしても年々気象がおかしくなってヤバイですね！
みなさんも十分お気を付けを！
65ｙ MUSTANG
STOCKの65ｙMUSTANG!
綺麗な車ですがお決まりの！？ドア＆フェンダー下からポチっと錆浮きが出てきていたので補修に出していました！
ここを補修するには折角GTのホワイトストライプ剥がしの作業になります（涙）
綺麗に補修は仕上がりましたがストライプの無い姿は何か間抜け！？
補修中ストライプを本国オーダーしていたので早速貼りましたよ！
いつもながらストライプ＆デカール貼りはラインや場所決めが一番難しい！基準がないから何回も画像＆資料をみながら計測しマスキングテープを貼り遠くからみたして位置決めします！！
いい感じ！！
リアバンパーもちょい錆が出ていたので交換しました！
いいね！
今後クスミの出てきたクロームパーツ等を交換し更に綺麗にしていきますよ！
気になる方いましたらご一報を！
綺麗な車ですがお決まりの！？ドア＆フェンダー下からポチっと錆浮きが出てきていたので補修に出していました！
ここを補修するには折角GTのホワイトストライプ剥がしの作業になります（涙）
綺麗に補修は仕上がりましたがストライプの無い姿は何か間抜け！？
補修中ストライプを本国オーダーしていたので早速貼りましたよ！
いつもながらストライプ＆デカール貼りはラインや場所決めが一番難しい！基準がないから何回も画像＆資料をみながら計測しマスキングテープを貼り遠くからみたして位置決めします！！
いい感じ！！
リアバンパーもちょい錆が出ていたので交換しました！
いいね！
今後クスミの出てきたクロームパーツ等を交換し更に綺麗にしていきますよ！
気になる方いましたらご一報を！
またもやサバーバン修理！
またもサバーバンが入庫しました。最近デカ物くんが続けてきます。。。
こちらはA/C＆P/Wの修理です。
この暑さでのA/C故障は死活問題です！！
お決まりのコンプレッサー交換。そしてA/Cを入れると異音がすると言っていたのはテンショナーでした。
交換し無事終了！
ちなみにコンプレッサー交換時に必ず交換するのがオリフィス！
A/C配管内のフィルターみたいなもの！
もう鉄粉で詰まり気味でした！これを交換しとかないと折角コンプレッサー交換したのに詰まらせますよ！
冷え冷えになり快適になりました！！
こちらはA/C＆P/Wの修理です。
この暑さでのA/C故障は死活問題です！！
お決まりのコンプレッサー交換。そしてA/Cを入れると異音がすると言っていたのはテンショナーでした。
交換し無事終了！
ちなみにコンプレッサー交換時に必ず交換するのがオリフィス！
A/C配管内のフィルターみたいなもの！
もう鉄粉で詰まり気味でした！これを交換しとかないと折角コンプレッサー交換したのに詰まらせますよ！
冷え冷えになり快適になりました！！
ラジエター。
暑いですね！一瞬涼しくなりこのまま秋に突入かと思いきやまたぶり返し。そんなに甘くは無い。
もう４０度に近くなるとは異常だね。。。。若い頃は３０度越えで猛暑と言っていたのに。まぁ扇風機でなんとかなっていたもんね！
A/Cがないと生死の問題になってます。恐ろしい！
人間も体温を越えると体調を壊しますが車もこの炎天下もっと過酷な条件に晒されるのでいろんな弊害が起きます！
最近多いのはA/C修理ですがラジエターのトラブルの多いです！
最近TJは２基続けてパンクしました。
タンクが樹脂製ってのあるけどここまで暑くなると耐えられないのかな？
そしてY様のカマロ。かねてから夏になるとオーバーヒート気味が難題。。。
アルミ製は熱伝導率は良いんですが、裏を返せばエンジンルームが熱い時、逆に熱を吸って冷えにくいのが難点。
なのでブラス製にチェンジ。
かなり効果はありました。外気３０度くらいなら（A/Cをかけて）９０度くらいをキープ。しかし３５度を超える日中の走行時は１００度をキープしますが、走行後のアイドリング時にオーバーヒートしないもののちょい上がります106度前後（涙）
しかしフードを開けると一機に10度くらい下がり閉めるとまた上がってきます。
エンジンルームに熱がこもるのが原因みたいね？
この異常な暑さなんでこなもんといえばこんなもんだけどもう気持ち下がって欲しい！！
もう少し対策を考えてみます！
ご迷惑かけてすいません。
もう４０度に近くなるとは異常だね。。。。若い頃は３０度越えで猛暑と言っていたのに。まぁ扇風機でなんとかなっていたもんね！
A/Cがないと生死の問題になってます。恐ろしい！
人間も体温を越えると体調を壊しますが車もこの炎天下もっと過酷な条件に晒されるのでいろんな弊害が起きます！
最近多いのはA/C修理ですがラジエターのトラブルの多いです！
最近TJは２基続けてパンクしました。
タンクが樹脂製ってのあるけどここまで暑くなると耐えられないのかな？
そしてY様のカマロ。かねてから夏になるとオーバーヒート気味が難題。。。
アルミ製は熱伝導率は良いんですが、裏を返せばエンジンルームが熱い時、逆に熱を吸って冷えにくいのが難点。
なのでブラス製にチェンジ。
かなり効果はありました。外気３０度くらいなら（A/Cをかけて）９０度くらいをキープ。しかし３５度を超える日中の走行時は１００度をキープしますが、走行後のアイドリング時にオーバーヒートしないもののちょい上がります106度前後（涙）
しかしフードを開けると一機に10度くらい下がり閉めるとまた上がってきます。
エンジンルームに熱がこもるのが原因みたいね？
この異常な暑さなんでこなもんといえばこんなもんだけどもう気持ち下がって欲しい！！
もう少し対策を考えてみます！
ご迷惑かけてすいません。
サバーバン修理！
前回のサバーバン！引き取り後すぐ診てみると点火＆燃料噴射もしておらず修理代がかかりそうなので車検もあるし、どうなされるか？ご検討頂いていた訳なんですが｢治して乗る！｣という事で早速修理開始！
この時代の車はRATS時代からよく修理したのでお手の物！？
まず点火系から！
ありがちなディスキャップ＆ローター。やっぱ電食で真っ白！
交換しましたが点火せず。。。カムポジションセンサーやイグニッションコイルも交換しましたが点火せず！？？？
結局調べるとディスビのピックアップから信号が出力してらずASSY交換に！
この時代のディスビはV6&V８（T.B.I&T.P.I)用は錆が出やすくすぐ駄目になるんだよね！
交換後点火するようになりました！！知り合いの業者から点火しないとインジェクターが燃料をカットするんじゃなかった？｣という話があり、まさにその通りで点火しだすと燃料が噴射しだしエンジンが始動しました！
よくありがちなフューエルポンプじゃなくてよかった！！
ここらは燃料タンク降ろすの大変だからね！！
そして運転席P/W動かず。。。
原因はP/Wモーター。
全部リベット留めなので壊さないと取り外し＆交換が出来ないから面倒(汗）
暑いのでA/Cをかけようと思ったら風が出ず。。。オーナーさんに聞くと｢治して！｣との事。
原因はブロアーモーター。
助手席ダッシュ奥なので狭く交換は大変。
取り外すと水が垂れてきましたよ。どうやら雨漏りが原因のよう。。。
フロントガラス廻りをコーキングしましたが治らず。。。いろいろ点検をしているとどうやらワイパーカウルの中のよう！
ここは手が入らない箇所なので断念。治すとすれば大作業になりますね。。。。
とりあえずA/Cガスが抜けていたので蛍光剤を入れ補充し効くようになりました。蛍光剤によるチェックの為しばらく様子見です。
その他消耗品等、諸々交換し無事終了
この時代の車はRATS時代からよく修理したのでお手の物！？
まず点火系から！
ありがちなディスキャップ＆ローター。やっぱ電食で真っ白！
交換しましたが点火せず。。。カムポジションセンサーやイグニッションコイルも交換しましたが点火せず！？？？
結局調べるとディスビのピックアップから信号が出力してらずASSY交換に！
この時代のディスビはV6&V８（T.B.I&T.P.I)用は錆が出やすくすぐ駄目になるんだよね！
交換後点火するようになりました！！知り合いの業者から点火しないとインジェクターが燃料をカットするんじゃなかった？｣という話があり、まさにその通りで点火しだすと燃料が噴射しだしエンジンが始動しました！
よくありがちなフューエルポンプじゃなくてよかった！！
ここらは燃料タンク降ろすの大変だからね！！
そして運転席P/W動かず。。。
原因はP/Wモーター。
全部リベット留めなので壊さないと取り外し＆交換が出来ないから面倒(汗）
暑いのでA/Cをかけようと思ったら風が出ず。。。オーナーさんに聞くと｢治して！｣との事。
原因はブロアーモーター。
助手席ダッシュ奥なので狭く交換は大変。
取り外すと水が垂れてきましたよ。どうやら雨漏りが原因のよう。。。
フロントガラス廻りをコーキングしましたが治らず。。。いろいろ点検をしているとどうやらワイパーカウルの中のよう！
ここは手が入らない箇所なので断念。治すとすれば大作業になりますね。。。。
とりあえずA/Cガスが抜けていたので蛍光剤を入れ補充し効くようになりました。蛍光剤によるチェックの為しばらく様子見です。
その他消耗品等、諸々交換し無事終了
