シェベルプロジェクト!ガラスモール

もうそろそろガラスを入れる為モールの下準備!
リアは綺麗だったので磨いて再使用!
ちなみに以前SNAP-ONで買わされた!?ポリッシャーセットは良いですよ!
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左半分はは磨き後!
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かなり綺麗になりました!
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フロントは凹みがあったのでNEWでいきますよ!
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今週にでもガラス入れれるかな!?

シェベルプロジェクト!ウェザーストリップ&シール等交換!

ウェーザーストリップ&シール等ゴム類の交換をします!
まずはベントウインド(三角窓)から!
これはフレームASSYで取り外し分解してシール&チャンネル交換しないといけないので面倒ですよ!
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いい感じ!
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ドアフレーム ウェザーストリップ ドアバンパー フェルトモール(水切りモール)インナー&アウターも交換!
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クォータウインドのフェルトモールも!
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トランクウェザーも交換!
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次は錆が少し出ていたクォーターウインド ヴァーティカルモールディング&ウェザーストリップも交換しますよ!
ここは圧入されているのでガラスを割らないよう木をあて慎重にプラハンで叩いて取り外します!
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ガラスを綺麗にし抜け留めのゴムを取り付けしてから
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モールに木をあて叩き込み取り付け」します!!その後ウェザーをスライドで入れ終了!
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う~ん良い感じ!
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ジャンブシールも取り付けしクォーターウインド終了!
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当然ながらウェーザストリップ&シール、ゴム系は経年劣化でボロボロになります!雨漏りの原因になりますよ!(交換しても完全に止まるとは言えませんが!?(笑)
しかしながらここ交換をするとパリッとします!ゴム類は肝心です!!

シェベルプロジェクト! ドアロックノブ取り付け!

前回にブログでご紹介したドアロックノブ!
早速取り付け!
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プラスチックですが、中々ネジ込めないのでタップかけてあげた方が良いです!
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よく割れて無くなってる車も多いFERRULEと呼ばれる半透明の輪っかも取り付け!
綺麗になりました!
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小さいこだわりが大事です!!

シェベルプロジェクト!(ダッシュパッド)

ダッシュパッドにはやられました。。。
新品を取り付けすると少し寸足らず!?
ホントは鉄板の繋ぎ目ラインまでないとダメです。
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酷いのは内側のインパネ。かなり寸足らずで隠れません!!
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元のダッシュパッドと長さを比べると片側1CMくらい短い!
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サイドは3、4CM短い。。。。縮んだのか?ひよってるのか?または違う車のものなのか?
入っていた箱捨てちゃったので分からず!?本国は箱のラベルが合っていても中身が違う場合もあるからね!!(汗)
リプロはこんなもん!?
とりあえずアメリカのシッパーさんにクレームを言いもう一個送ってもらう事に!
シッパーさん曰く「只、同じロットで造っているから、どうかな。。。。」
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また同じもの来たらどうしようと心配していましたが

届いたパーツを合わせるとドンピシャ!!助かった!!
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一応請求書によると品番もメーカーも同じ。多分製品不良ですね!!なんじゃこりゃぁぁぁ!(怒)
毎度の事なので?慣れっこですが(爆)
またいらない損をしました!こちらも損だがお客さんにもご迷惑かけます!
そういうので納期が遅れる事も多々ある事をご理解願い頂きたいです!!
いやぁ本国のパーツはこれがあるから怖いですよ!!!!

シェベルプロジェクト! インテリア!

インテリアを黒に色替えします!
と言っても総やり替えです。。。
ダッシュパネルやドア&Aピラー等ペイントするとこはオールペイントの際塗ってもらいました!!やっと面倒な?ヘッドライナーが終わったので次は内装パーツを組んでいきますよ!

まずウインドレースモール!
これは鉄板の切り目隠しの?カバーモールみたいもんですね!
メーカー問わずよく使われていますよ!各色アリ!長さ売り!長さを合わせてカットして使用します!
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Aピラーや
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クォーター等
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キックパネルはスピーカー埋め込みのものを使用しました!ちょい干渉するとこが出てきたので加工しました!
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カーペット張り替え!シートベルトも交換しました!
張り替えの終わったリアシートを入れましたよ!いい感じ!!
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フロントシートはダッシュの作業終わり次第と言う事でしばらく待機!
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ドア&クォータパネル、アームレストも交換!
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リアトレイはスピーカーを埋め込み製作&張り替えしました!
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かなり良い仕上がりに!
やっぱ黒はいいね!締まります!!

それにしても人気車種は内装も新車が作れるくらいパーツが出るからいいね!只リプロは要加工なので時間かかります。。。