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ラリーホイルペイント!

ちょい汚れたラリーホイルがあったのでリフレッシュさせます!
以前本国から取り寄せたラリーホイル専用スプレーを使ってみます!!
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まず錆が出てたとこを軽くサンディングし脱脂!そしてペインティング!!
リング&センターキャップが付くので見えるとこはホント一部分、そこまでガチにしなくても大丈夫!?

良い感じに仕上がりました!
これくらいなら素人でもEASY!!
色合いもちょい艶消しでOG感が出てGOOD!!
私達も何回か市販のスプレーでペイントした事ありますが何か色合いが!?やっぱ専用のスプレーは色合いがしっくりきます!!

こういうスプレーも若干STOCKありますので気になった方はご一報を!
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それはさておき大人気、安定のカッコ良さ!!定番のラリーホイルですが、アルミ製、大径等も販売されています!
センターキャップ&PCDもいろいろ出ているのでアイディア次第でいろんな車種にカスタマイズ出来ますよ!!
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ちなみに画像の”17 7X8Jラリー STOCKしてますが何に履かそうか妄想中!

スーパービー プロジェクト!配線引き直し!

今回ヴィンテージエアーやMSD点火系、レトロサウンド等の電装品を取り付けるのでAMERICAN AUTO WIREのアップグレードキットを使用します!
MOPARは車種&年式専用の販売はなく68~70y B-BODYとおおまかなくくりになります!なので内容量も多いからか?お値段も高め!!
いろんな車種引き直していますがB-BODYはお初。
配線図や配線の量を見ていると気持ち悪くなります。。。。
GM系が一番!?(笑)
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まずはメインハーネスから!
使用するものとしないものを選別しながら保護テープで巻いてあげます!
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ファイアーウォールを型紙通り穴加工しエンジン&フロントセクションのコネクターを通します!
ここが決まらないと先には進めませんよ!
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こちらがこのコネクターの繋がるエンジン&フロントセクションのハーネス!!
見るだけで気分が悪くなってきました(笑)
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やっと第一段階終了!

C5 車検&オイル交換!

先日車検ついでにATF&デフオイルの交換を頼まれたTくんのC5!
C5になるとATFのレベルゲージが無い。。。
フィルター交換もお願いされていたのでオイルパンを外して抜きます!ATFはそんなに汚れてていなかったので抜けた分だけを補充しときます!ゲージが無いのでちょい不安(笑)それにしても補充もドレーンから機械を使って入れないといけないので大変!!
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デフオイルは80W140!かなり硬め!近間のオイル屋はどこもSTOCKが無く県外から取り寄せ!
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無事終了!ありがとうございました!

スーパービー プロジェクト!ゲージリペアー!!

ラリーパックゲージ&レンズ、パネル等一式交換しリフレッシュします!!
一体になってるのでまず分解から!
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NEWパネルは黒々としていいね!!クローム部分の輝きも違います!!
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ついでにインパネ セクションの配線を製作します!こちらはメインはーネスと繋がるとこはカプラーで作られてきますがあとは自主製作!B-BODY汎用なので使う配線と使わない配線を選別しオプション(タコメーターたラリーパックゲージ等)の配線を追加し、長さを合わせてカットしながら端子やカプラー等製作しないといけません!!
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端子&カプラー、ソケット一式!プラモデルみたい!?
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ソケット製作!
配線の長さを合わせてカット!
配線にソケット&スプリングを通し端子を加締めます!
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球を入れ完成!折角なんで新品の球を組み込みます!使用する球はワット数が若干高いのでオリジナルより明るく光ります!プチカスタム!!
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分岐させる配線は接触不良がないようハンダ付け!
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ヒートシュリンクでショートしないよう絶縁!
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スイッチもカバーキットでリフレッシュさせます!カバーはプラスチックメッキなのでどうしても経年劣化でくすんでしまいます。。。最近はこんなキットが販売され嬉しい事なんですがお値段が。。。。
まぁ需要が少ないんで仕方がないんですが
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交換は意外と大変!
見た目以上時間かかります。。。
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パネルディマースイッチのダイヤルを交換しようと思っていたら何か焼け気味!?
テスターで計るとやっぱ壊れてました(汗)
これはまた取り寄せ。。。
発見出来て良かった!2度手間になるもんね!
一応分かるものは通電テストしていますが、今回はカバーキットの交換なのでスイッチ自体は交換してません。なのでスイッチに不具合がある可能性もあり!?
しかし新品のゲージが壊れている事もあるし、配線キットのコネクター端子の組み間違えも過去にあったからね!実際電気を通すまでは予断は許されません!!
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BEFOR時ゲージが動いていなかったのでゲージ(電源の)ボルテージレギュレーターも一応交換しときます!
MOPAR以外FORDやAMCもこれ使ってますよ!
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新品ゲージ組み込み!
。。。。。
ゲージとハウジングの間の白い部分が気になります。しかも薄い錆が出ているので目立つ。。。。。
車輌に取り付けてしまったらそんなに気にならないかもしれないが。
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オーナーさんと話をし黒くペイントする事に!!
色が締り良い感じ!カスタムはこういう小さい事の積み重ね!!
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製作完了!綺麗にまとまりました!!あんなにtくさんあった配線とは思えないですね!
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いや~綺麗になりました!あとはパネルディマースイッチの入荷待ちだけです!
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それにしても時間かかったな。。。。
まだ氷山の一角!頑張ろう!

サバーバン! 突然のフューエルポンプ。。。

車検で預かったUくんのサバーバン!
陸運局に行く途中急にエンジンストール。。。全くかからなくなってしまい積載車で引き上げに!
多分フューエルポンプだろうと思ってましたが一応点検!
とりあえず点火系から!スパークしていたので異常ナシ!次は燃圧計を繋ぎ燃圧チェック!
見事に0!!
燃料系間違いナシ!!
フューエルポンプのリレーや電源をチェック!異常ナシ!
間違いなくフューエルポンプのご臨終です!
この年式のアストロやC/Kのエンジンがかからない症状は大体フューエルポンプの故障が原因ですね!
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早速オーダー!
フュエールポンプ交換ははインタンクなのでガソリンタンク降ろしから!これが一番大変(汗)
今回はガソリンが満タンに近い状態だったので抜くのが一苦労!それにしてもタンクがデカイし抜く量も多い!(涙)
当然ながらフューエルフィルターも同時交換しましたよ!
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交換後はすんなりエンジンがかかり無事車検も合格しました!!